博士雙鉑金火花塞和

火花塞的頭燒的不一樣。尖頭兩個短兩個長,為什么,這個冠軍雙鉑金好還...

間隙型號不一樣，導電性不一樣規格就不一樣，建議鉑金火花塞

4T發動機火花塞牌子型號謝謝原車原廠的應該是博士的火花塞，這也是大眾的一貫風格百萬紀念款1.4T發動機是EA211高功率版的CSS，和普通EA2111.4T的CST不一樣~火花塞尾端是平的~我使用過原車火花塞，NGK雙鉑金火花塞...

電阻火花塞這種最常見，一般壽命2~3萬公里，性能很普通，幾十塊就能買到4支，而且還是品牌的，特別便宜，換起來根本不心疼。鉑金火花塞更換周期為4萬～6萬公里，可分為單鉑金和雙鉑金，價格200~300元左右，這個相對比較好的...

雙銥金。1、壽命方面。雙銥金的火花塞使用壽命會更長一些，可以達到10萬公里不用更換，而雙鉑金3-4萬公里就需要更換。2、價格方面。火花塞雙銥金市場售價在109元，而火花塞雙鉑金市場售價在270元，所以火花塞雙銥金好，性價比...

通常鉑金火花塞壽命是普通型火花塞壽命的5倍，雙鉑金火花塞平均壽命能達到16萬公里。雙鉑金電極火花塞的優越性：1、提高了發火性2、提高了跳火性能3、容易穩定在自凈燃燒和熾熱燃燒之間的最佳溫度范圍內4、擴大了熱范圍5...

雙鉑金火花塞好。銥金火花塞性能好、價格適中，但壽命較短，一般3、4萬公里；鉑金火花塞價格稍貴，壽命長，標稱10萬公里。理論上鉑金的比銥金的好。火花塞的更換注意事項：1、建議用戶盡量使用拆裝專用的火花塞套筒扳手。2、...

雙銥金和銥鉑金兩個各有優勢：雙銥金火花塞性能好、價格適中，但壽命較短，一般3、4萬公里；鉑金火花塞價格稍貴，壽命長，標稱10萬公里。銥金火花塞和雙鉑金火花塞現在都屬于高端產品，不管是在節油耗還是提動力方面，要比電阻...

這個問題不好回答電裝火花塞多用在日系車上，博世多用在歐美車系。就目前的配套率來說，OEM選擇博世的比較多，而且多以普通或雙鉑金的為主。電裝火花塞以IK20為代表的銥金系列在售后市場認知度很高，而且的確性能很好。特別...

不叫白金。應是鉑金，釔金、銥金。BOSCH的產品分為這幾類－－普通電阻型【如FR8DC、WR7DC】迅能型【如FR8DC＋6即釔金火花塞】。超能型【如FR7DPP33＋即鉑金火花塞。2個PP代表雙鉑金】。銳能型【如FGS8MQI...