博士雙鉑金火花塞在

邁騰2.0火花塞是用博士fr5還是博士fr6

博士fr5如果是增壓發動機的話，1.8T使用雙鉑金單級火花塞，原配博世的FR5KPP332S,門市價不應超過60元一支。1.4T使用單銥金火花塞，最好用博世的FR6HI332,原配NGK的壽命比較短，維修手冊顯示2萬公里需要換一次。

單極的和四爪的有何區別，四爪的好在哪里？壽命長？不容易積碳？

間隙型號不一樣，導電性不一樣規格就不一樣，建議鉑金火花塞

1、材料成分：雙鉑金火花塞的中心電極和接地電極都采用鉑金材料，而雙銥金火花塞的中心電極和接地電極都采用銥金材料。2、耐磨性：鉑金材料具有較好的耐磨性，通常能夠提供較長的使用壽命。而銥金材料則更加耐磨，相較于鉑金...

1.假冒火花塞的電極和金屬外殼不對稱，點火間隙大小不一。2.假冒火花塞表面的陶瓷絕緣體上的釉凹凸不平(很重要，真品是極光滑的)。3.正品火花塞中心電極放電表面會鍍有鉑金，假冒火花塞顯然無法做到。4.假冒火花塞的焊接點粗糙...

火花塞的中心電極是鉑金或銥金，還有銥鉑金的。

,更適用于易產生積碳的直噴發動機。四、2.0原車配套火花塞型號:BOSCH(FR7HE2).適用于性價比不錯的鉑金火花塞為:NGKZFR5EGP高頂鉑金火花塞或熱值更精確,長效性更好的NGK3586高頂加強型雙鉑金火花塞。

博世現在最頂級的是鉑銥金四極的，沒有雙銥金的。雙銥金的現在只有電裝的有，NGK最高級的也都是銥鉑金。除了電裝的雙銥金，國產的基本都是個概念，忽悠。

是。ea211火花塞是Y6LER博世原配的火花塞它的作用是把高壓導線送來的脈沖高壓電放電的混合氣體。該火花塞為保證車輛行駛的安全，所以該火花塞是可以使用雙鉑金的。同時該火花塞是是普通火花塞的5倍，雙鉑金火花塞平均壽命可達16萬...

你好原車用博士DEF7DER火花塞現改成NGK銥鉑金火花塞當然能用，不過要注意型號，要統一型號才行