奔馳股票代碼是多少戴姆勒股價

戴姆勒宣布投資850億美元加速電氣化和數字化轉型

【蓋世汽車】12月3日,戴姆勒宣布了未來五年投資規劃,投資總額達700億歐元(約850億美元),主要用于“加速向電氣化和數字化轉型”。(圖片來源:戴姆勒)戴姆勒表示,大部分資金將用于梅賽德斯奔馳的電氣化計劃;該計劃也將資助戴姆勒卡車部門,...

簡而言之，梅塞德斯奔馳是戴姆勒.克萊斯勒集團旗下的一個品牌，而最初梅塞德斯奔馳是戴姆勒旗下的品牌，后來戴姆勒與美國克萊斯勒集團強強聯合，合并形成了戴姆勒.克萊斯勒集團。需要注意的是，梅塞德斯奔馳是一個品牌，而戴姆勒....

只要北汽一日未能提升在戴姆勒的股權比,戴姆勒便會一日不能成功增持北京奔馳。毫無疑問,在未來一段時間內,雙方增持股比的消息將不斷上演。近日,有媒體報道稱,北汽計劃通過收購二級市場股票的方式增持戴姆勒集團4.99%的股份。如果此事成真...

繼華晨寶馬后，其他較為依賴合資企業“躺賺”的車企股比調整亦給外界留下無數想象空間。“品牌價值越大，越賺錢，調整股比機率越大，下一個或是奔馳。”全國工商聯汽車商會秘書長曹鶴對試駕報告表示。據戴姆勒今年Q2財報...

傳完戴姆勒增持北京奔馳又傳北汽增持戴姆勒近日有媒體報道稱，北汽計劃通過收購二級市場股票的方式增持戴姆勒集團4.99%的股份，總持股比例將達到9.99%。若增持成功，北汽集團或超過吉利汽車，成為戴姆勒的第一大股東。對此，...

反觀戴姆勒自己的股票，其市值只有400億歐元，大約為特斯拉市值的1/6。今年上半年，奔馳全球銷量也下滑了20%，戴姆勒股價的波動，跟銷量下滑不無關系。投資特斯拉，雖然大賺一把，也不算投資失敗，但看看現在特斯拉的股價，...

「戴姆勒近10年股價走勢」2019年,戴姆勒股價增長了8%(重回10年前水平),而歐元區最重要的股票指數——歐洲斯托克50指數和德國基準指數DAX指數在2019年均上漲了25%。如何重拾高利潤水平,重塑投資者信心,是戴姆勒接下來要集中精力解決的問...

屆時,吉利在股票市場的浮虧也會相對減少。即便短時期內戴姆勒股價一直不明朗,吉利也不會拋售戴姆勒股票,因為吉利能夠持有戴姆勒超1億的股份來之不易。事實上,吉利“覬覦”戴姆勒不是一時半會。吉利與戴姆勒的“緋聞”從2016年就開始傳...

戴姆勒宣稱將在2022年底之前，全球將削減超過14億歐元的人工成本，裁員至少1萬人，其中包含10%左右的管理崗位，規模將占到了奔馳在全球總員工數量的至少3.3%。受此影響，戴姆勒股價在法蘭克福交易中下跌4.7%。戴姆勒集團也在《...

2020年第二季度戴姆勒營業收入下降了30%，息稅前利潤虧損了16.8億歐元，在公布二季度財報時，戴姆勒CEO康林松表示，“我們現在看到銷售回升的最初跡象，尤其是在梅賽德斯-奔馳乘用車上，我們對高端車型和電動汽車的需求強勁。展...