小康賽力斯股票吧

小康股份投資者交流會否認代工廠和SF5停產傳聞

近日，小康股份召開了投資者交流會，再次對“賽力斯是華為代工廠”、“賽力斯華為智選SF5停產”等傳聞予以否認。據悉，小康股份旗下賽力斯公司是華為的長期合作關系伙伴，各自發揮優勢互補，開創了聯合業務、深度跨界合作的新...

答案當然是否定的！嚴謹一點，華為賺不賺錢，咱不知道。但是，賽力斯的虧損，跟人家華為沒有半毛關系。甚至可以說，沒有華為的賦能，賽力斯能否走到今天這步都不好說。不信？大家可以翻翻之前小康的股票價格，再對比一下...

與此同時,自賽力斯與華為正式合作開始,賽力斯的控股方小康股份(股票代碼601127)也已連續多日大漲,股價從年初的13元/股左右,漲到了如今的48元/股左右。一個原本銷量平平,同時也默默無名的新能源車品牌,在與華為展開深度合作之后,...

12月2日，小康股份旗下賽力斯發布高端智慧汽車品牌AITO，同時新品牌首款車型AITO問界M5也于12月23日正式開啟預售。自預售開啟以來，AITO問界M5以高性能、長續航、豪華智能座艙等眾多優勢贏得了市場的廣泛關注。在電動化、...

我們雙方發揮各自優勢，肩并肩進行聯合設計和制造，聯合銷售和服務，比如華為在智能科技方面非常領先，賽力斯有二十年的造車經驗和整車實力。”毫無疑問，問界優秀的市場表現，正是小康賽力斯與華為的合作具備戰略的一致性、...

五年后，小康股份成功上市。2016年恰逢新能源車熱潮之際，小康股份在硅谷上線了新能源品牌賽力斯。小康股份是做什么的和華為的首次合作，為賽力斯打開了市場。2019年初，華為與小康股份進行全方位戰略合作。小康股份的股票也節...

很難想象，短短一年的時間，準確的說是僅僅半年的時間，市場便讓賽力斯董事長張興海的心，像坐了過山車一般，沉入谷底，去年此時，還在信誓旦旦重押新能源發展，將“小康股份”更名“賽力斯”，暢想著未來，而現在卻在喊...

撰寫｜方長近日，通過小康股份最新產銷快報數據可以看出小康股份7月新能源汽車銷量非常喜人，產銷量分別為1069輛與1494輛，同比增長532.5%、102.8%。賽力斯作為小康股份旗下主要的新能源汽車品牌，由于東風股份的不斷增持，...

賽力斯是小康股份旗下主要的新能源汽車品牌。據了解，賽力斯品牌最早源于小康集團在美國硅谷注冊成立的一家新能源公司SFMotors；2018年，該公司宣布品牌中文名為“金菓EV”，其后又改名為“SERES（賽力斯）”。目前賽力斯...

小康股份此前會單獨公布SUV車型的具體銷量，但7月僅單獨列出了新能源汽車的產銷量。數據顯示，7月產銷新能源車分別為1069輛和1494輛，同比分別增長532.5%、102.8%。『賽力斯SF5四驅高性能版』當前小康股份旗下主要的新...