• 塞力斯股票最新分析

    塞力斯股票最新分析

    賽力斯:三年虧百億,資本停止燒錢后,要準備抵押廠房借錢嗎

    沒法定增股票就借錢咯。如果不考慮被用于抵押而受限的13.82億元的固定資產,那么賽力斯還有44.06億元的土地和建筑物可以拿去做抵押貸款,這個差不多夠一年的開支。

    賽力斯集團股份有限公司是上市公司嗎?

    是的。小康股份是一家汽車整車及零部件制造商。主營產品包括智能網聯新能源汽車、超級都市SUV、純電動微型商用車等整車以及其他節能環保高性能發動機。并形成了具有自主知識產權的電控、電驅等核心技術。更多同行分析,上企知道...

    小康股份是做什么的

    五年后,小康股份成功上市。2016年恰逢新能源車熱潮之際,小康股份在硅谷上線了新能源品牌賽力斯。小康股份是做什么的和華為的首次合作,為賽力斯打開了市場。2019年初,華為與小康股份進行全方位戰略合作。小康股份的股票也節...

    擺到華為門店兩周,賽力斯訂單直逼特斯拉?丨調查

    與此同時,自賽力斯與華為正式合作開始,賽力斯的控股方小康股份(股票代碼601127)也已連續多日大漲,股價從年初的13元/股左右,漲到了如今的48元/股左右。一個原本銷量平平,同時也默默無名的新能源車品牌,在與華為展開深度合作之后,...

    賽力斯出口德國小康股份進入歐洲市場

    [汽車之家?行業]?10月8日上午,賽力斯電動車首批出口德國的200臺汽車舉行發車儀式,該批賽力斯3車型將通過海運于一個月后抵達德國市場。賽力斯是小康股份旗下主要的新能源汽車品牌。據了解,賽力斯品牌最早源于小康集團...

    小康股份股票簡稱擬變更為賽力斯證券代碼不變

    具體來看,公司注冊名稱將由重慶小康工業集團股份有限公司變更為賽力斯集團股份有限公司,公司英文名稱由“ChongqingSokonIndustrialGroupCo.,Ltd”變更為“SeresGroupCo.,Ltd.”。公司證券簡稱由“小康股份”變更為“賽...

    小康股份與華為雙雙否定“賽力斯是代工廠”

    據悉,針對近日“賽力斯是華為代工廠”的傳聞,華為與賽力斯雙方均予以否認。雙方明確表示:小康股份旗下賽力斯與華為是長期合作伙伴,并非是代工關系。12月23日,在華為助力下,小康股份旗下賽力斯的全新高端智慧汽車品牌AI...

    不造車的華為剛有起色,核心功臣卻離職

    文章摘要:在華為的加持下,賽力斯新能源車的銷量正在不斷攀升。乘聯會最新數據顯示,2022年6月新能源SUV汽車銷量排行榜上,問界M5以7021輛的銷量位列國內第8名,僅落后比亞迪唐1個名次。截至6月30日,賽力斯...

    炒作概念投機套利資本愛車不懂造車?

    由于資本投資的是股票,并不需要懂車,因此,在短期能夠給車企帶來的是資金支持,在長期發展中卻不能給車企足夠的技術支持。能否撐起高估值還要看具體公司的發展情況。搶占“華為第一車”名號的賽力斯,不僅銷量低迷,其在乘用車領域也缺...

    小康股票為啥跌這么厲害

    小康股份大幅下跌的主要原因有兩點:一是小康汽車的研發中心在美國,這個問題很嚴重,后期不確定的壞因素太多了!二是小康股份的股東們太缺錢了,限售期一到,肯定會瘋狂減持【

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