賽力斯股票論壇

擺到華為門店兩周,賽力斯訂單直逼特斯拉?丨調查

而位于南京東路與河南中路交叉口的華為南京東路旗艦店卻與往日頗為不同,一進入碩大的展廳,便能看到幾臺賽力斯華為智選SF5被擺放在最顯眼的位置,而不少顧客也在銷售人員的陪同下,詳細地了解著這款在華為旗艦店內銷售的新車。“...

廣汽乘用車副總經理衛海崗,賽力斯集團副總裁段偉,蔚來汽車助理副總裁、電驅系統與集成部負責人畢路,中國一汽研發總院首席趙雪松,廣汽研究院動力總成技術研發中心副主任祁宏鐘、蜂巢傳動研發副總裁陳曉峰,重慶青山工業有限責任公司總經理助理、中...

在與華為深度綁定后,賽力斯背后的小康股份(601127.SH)成為“華為概念股”,今年上半年,小康股份股價暴漲287.84%,成為投資者熱捧的汽車股票之一。北汽極狐阿爾法S采用了華為麒麟990A座艙芯片、鴻蒙系統、華為激光雷達智能駕駛系統等軟...

由于資本投資的是股票,并不需要懂車,因此,在短期能夠給車企帶來的是資金支持,在長期發展中卻不能給車企足夠的技術支持。能否撐起高估值還要看具體公司的發展情況。搶占“華為第一車”名號的賽力斯,不僅銷量低迷,其在乘用車領域也缺...

具體來看，公司注冊名稱將由重慶小康工業集團股份有限公司變更為賽力斯集團股份有限公司，公司英文名稱由“ChongqingSokonIndustrialGroupCo.,Ltd”變更為“SeresGroupCo.,Ltd.”。公司證券簡稱由“小康股份”變更為“賽...

在智能汽車領域，在問界M5上市之初，余承東曾口出狂言“我們這款車的底盤，是百萬豪車的底盤”、“我們的續航里程基本上3倍于正常電動車，秒殺一眾純電動車”。問界M5是賽力斯與華為合力打造的高端品牌AITO的首款汽車...

4月1日,在中國電動汽車百人會論壇上,華為常務董事余承東先生表示:華為一直堅持不造車,但智選模式下有多家合作車企,包括賽力斯、奇瑞、江淮等,如果都成立不同的品牌,分開零售營銷會很麻煩,所以未來將會推行問界生態聯盟。也許看到這,...

在2023重慶汽車論壇的開幕全體會議環節,在無錫車聯天下信息技術有限公司董事長楊泓澤的主持下,長安汽車董事長、黨委書記朱華榮,廣州汽車集團股份有限公司黨委書記、董事長曾慶洪,東風汽車集團有限公司副總經理陳昊,上汽集團副總裁楊曉東,賽力斯集...

賽力斯5的瞬間加速非常快。得益于全時純電驅動的優越性，隨時都能爆發最大扭矩，加速非常線性，我這個百公里加速只要4.8秒的，就現在市區內跑的車來說，個人感覺瞬間超車加速基本上是無敵了。當然論壇的各位車友們要遵守...

那么華為在合作中到底有多強勢呢？我們不妨來看看賽力斯和AITO問界汽車。請記住下面這三個時間線。2023年4月2日，在中國電動汽車百人會論壇（2023）上，針對外界對于華為與賽力斯“以合作之名行造車之實”的質疑，賽力...