東風嵐圖股票代碼

嵐圖汽車是哪個公司的

嵐圖品牌于2020年7月17日正式成立，品牌定位高端新能源乘用車領域。作為中國造車新實力，嵐圖汽車充分整合東風公司超50年的造車技術和優勢資源，以用戶為中心構建創新的商業模式，旨在成為高端新能源乘用車的領先者。

開啟真正意義上的獨立運營。東風汽車集團有限公司黨委常委、副總經理尤崢表示，“嵐圖汽車以獨立法人運營，體現了東風集團發展高端新能源汽車、創新改革的決心。東風公司也期待嵐圖汽車保持開放、合作，以更加市場化的經營理念，加速...

從現在來看，嵐圖竭盡突破，已經初具傳統車企“新勢力”該有的樣子。背靠50年造車經驗的東風嵐圖，剩下的，就交給市場了。本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

也吸引了更多傳統車企進入這一市場。與ModelX一樣，嵐圖首款量產車iFree同樣是中大型電動SUV,作為東風電動車品牌向上突破的支點，iFree代表的嵐圖將展現怎樣的“中國造車新實力”呢？技術超前嵐圖iFree定位零焦慮中大型高端...

自主品牌要沖高，難！靠純電動車來沖高，更難！“你，在等我嗎？”這樣的答案，或許很快會被揭曉。畢竟，東風嵐圖入的局，正在加速淘汰中。本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

嵐圖模式到底是因循老路，還是堅持做自我，值得探究。12月18日，全新中高端品牌東風嵐圖發布了其第一款車：一款中大型SUVFREE，包含兩個版本，一款增程式，續航860km，一款純電動，續航500km，售價不高于40萬，上市時間預計...

華為就是個“活WiFi”，任何產品只要能與華為關聯上，現在的熱度都會非常之高，所以之前沒有特別顯著的華為元素的塞力斯SF5就冷門了，現在也沒有了下文，而直接劃歸到華為體系里的問界M系列則能快速的成長。東風嵐圖還是“以...

嵐圖作為東風汽車公司把握汽車新能源化、智能化發展趨勢的最新嘗試,承載著東風公司品牌向上和探索自主品牌發展新模式的雙重使命。毫無疑問,嵐圖今天交出的答卷,在今天讓半個世紀的東風開始踏入高端化的大門,也讓東風在電動智能化的圍剿中,...

文|三無少女在這個地獄模式開局的年份，做什么事情都需要勇氣和魄力。比如，新能源汽車「國家隊」代表之一的東風嵐圖。上周五晚，東風嵐圖的首款中大型智能電動SUV亮相，名為FREE。約40萬元的定價，高達860km的續航里程，...

嵐圖汽車是東風汽車集團成立的高端電動汽車品牌，是東風汽車集團進軍新能源汽車市場的精銳部隊。嵐圖汽車的理念是致力于提供零焦慮的高端智能電動車體驗，為用戶創造現代格調的美好生活。?嵐圖汽車的LOGO是一個Y字形的飛翼...