威馬汽車上市股票代碼
收窄的賽道、急迫的IPO|造車新勢力如何跨越生死線?
有消息稱,理想汽車將在北京時間7月31日晚間,正式以“LI”為股票代碼在納斯達克掛牌上市。不過,理想汽車方面對此未予回應。7月23日,哪吒汽車也宣布完成C輪融資30億,同時計劃2021年IPO。此外,小鵬汽車、威馬汽車也都在不...
吉利東風合眾威馬A股科創板排隊IPO
除了傳統大型車企外,更加需要大量資金支持的造車新勢力也是IPO的追逐者。尤其是蔚來、理想、小鵬相繼赴美成功上市后,IPO成為頭部造車新勢力融資的重要渠道。據知情人士透露,威馬汽車正在準備登陸科創板,IPO計劃最快在今年內...
13家車企10月銷量奇瑞大漲達8.8萬別克10萬蔚來翻番
小鵬汽車:小鵬汽車10月新車交付3040輛,1-10月累計交付17117輛。威馬汽車:10月銷量為3003輛,同比增長46.1%。同時,今年1-10月,威馬汽車累計銷量達16889輛。威馬近日因電池問題,宣布召回2020年6月8日至2020年9月23日...
已融資230億人民幣,威馬有望成科創板新能源汽車第一股
在威馬上市之前,蔚來(NIO)、理想(LI)、小鵬(XPEV)將先后上市,組成美股“三國殺”。雖然落后一步,威馬卻緊跟節奏,全力搶灘“科創板新能源第一股”。“從容量上來看,科創板也是能夠容納下這些造車新勢力的。而在科創板...
小鵬申請紐交所上市!累計交付2萬臺,阿里是第二大股東
結語:造車新勢力前三強格局已定在中國的造車新勢力中,蔚來、理想都已經上市。若小鵬汽車能夠成功上市,就將成為第三家在美國上市的中國造車新勢力。顯然,中國造車新勢力前三強格局已定。除此之外,威馬汽車、哪吒汽車也...
計劃明年初IPO/尋求科創板上市威馬汽車已開啟輔導備案
據上海證監局披露,威馬汽車母公司威馬智慧出行科技(上海)已于2020年9月30日正式開啟輔導備案,擬首次公開發行股票并在科創板上市,輔導機構為中信建投。早在2018年,沈暉便表示,威馬將尋求海外上市可能性。隨著蔚來、理想...
當理想汽車赴美申請IPO!李想“照進”骨感現實
文件內容顯示,理想汽車的上市股票代碼為“LI”,融資目標為1億美元,此次IPO的承銷商包括高盛、摩根士丹利、瑞銀、中金等知名機構。據悉,理想汽車的股權結構分為A類和B類,A類股票和B類股票每股對應的投票權利為1:10。招股...
吉利、威馬、哪吒,誰會是科創板整車第一股?
有消息人士稱,“威馬汽車將于9月初完成D輪融資,9月底申報科創板上市,并于明年1-2月登陸科創板”。和威馬汽車一樣試圖在2021年搶灘科創板的還有哪吒汽車。7月23日在官網稱:“C輪融資30億,計劃2021年IPO。”由于此前曾高調宣布籌備...
小鵬加快上市步伐,計劃募資10億美元
造車新勢力中,蔚來、理想均已成功上市,除小鵬外,威馬也躍躍欲試。有媒體報道稱,目前威馬D輪融資規模預計在50億元人民幣,D輪融資完成后,威馬汽車將搶灘科創板。業內普遍認為,資本是新勢力活下來的充分條件,但是能否...
威馬汽車年虧損82億,創始人年薪12億元,該公司的股票你敢買嗎?_百度知...
創始人年薪12億元,該公司的股票小編不敢買,第一是因為收入與支出不匹配;第二從營收數據來看威馬汽車上市后就沒有盈利,前景非常的不好,所以小編不會買他們的股票,如果有的話也會立刻拋出,以減少自己的損失。一、威馬...