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長城6月新能源超2.6萬輛關鍵:新產品發力+主航道回歸

從細分品牌來看,哈弗新能源在6月銷量達到了10026輛,歐拉新能源銷量為10015輛,魏牌新能源銷量達到了6602輛。多款重磅車型陸續投放助力長城新能源銷量增長對于長城汽車新能源所取得的成就,有分析人士表示,這得益于長城汽車的“深蹲戰略...

正是因為對技術的不懈追求，長城汽車已然結出累累碩果。在2021年全球汽車專利大數據平臺榜單上，長城汽車專利公開量3710份、專利授權量3256份，位居中國民營車企第一；在新能源汽車領域，長城汽車專利公開量1301份、授權量914份...

這進一步打擊了市場信心,當前,長城汽車港股股價為8.4港元,相較2021年的歷史高點已縮水78%。被絆倒的長城新能源長城汽車其實早在2009年就開始探索電動化技術,而絆住前進步伐的正是過往在燃油車時代的輝煌。作為一家擁有33年造車歷史的...

百家車壇|必出精品本屆上海車展上，哈弗、魏牌、歐拉、坦克、長城炮五大品牌攜近30款產品，其中超15款智能新能源產品重磅亮相，多款力作全球首秀，國內首個6×6超級越野平臺、越野超級混動架構Hi4-T等技術引發關注。

各家的表現相當不錯，據不完全統計，共有8大品牌銷量破萬。比亞迪毫無疑問是新能源汽車市場的銷冠，隨后是廣汽埃安和理想，理想汽車交付量愈發亮眼了。此次的榜單上增加了長城新能源和上汽通用的銷量數據，其中，長城新能源的...

有分析指出，《新能源汽車產業發展規劃》是行業的頂層設計，從內容看表明新能源汽車仍是國家發展的重點。對于板塊機會，平安證券分析師朱棟建議投資者更多著眼于影響成長預期的主題事件催化，關注長城汽車、上汽集團、寧德...

另一方面，去年為刺激車市推出的購置稅減半政策，于5月底發布，6月1日正式實施。因此從時間和車市銷量兩個維度，我們基本已經可以推測今年不會再有購置稅減半政策。新能源滲透率繼續提升5月新能源車銷量為58萬臺，燃油車...

領航新能源技術助推低碳化出行方式變革汽車新能源化是交通領域低碳轉型的重要路徑，長城汽車在新能源汽車領域成績顯著。本屆碳博會，長城汽車旗下魏牌藍山DHT-PHEV、魏牌新摩卡DHT-PHEV、歐拉好貓、歐拉芭蕾貓、歐拉閃電貓、...

在更高端的新能源汽車領域,長城汽車也沒有落下。純電動方面將會推出700公里NEDC續航的車型,并且百公里加速時間僅4.4秒。FCEV氫能源車型則將會在2021年推出,可以實現900公里以上的續航,百公里加速時間8.9秒。在更長遠的2023年,長城汽車還將...

截至目前，長城汽車已建成電芯、機理分析、PACK、BMS試制實驗室、電池試制車間、測試中心、分析中心等全產業鏈規劃。形成以寶鼎總部為核心，覆蓋歐洲、亞洲、北美等地的全球化R&D布局。其中，奧地利R&D中心(新能源驅動電機控制器...