零跑汽車融資估值

中國新能源車從好久開始盈利

值得一提的是,與“蔚小理”深耕的市場和客群不同,二線造車新勢力們大多扎根下沉市場,走薄利多銷的路線,在售車型價格區間較低,整車銷售毛利也有限。因此,它們短期同樣難以盈利。數據顯示,2019年—2021年,零跑汽車營收分別為1.17億元、...

隨著零跑C11增程以及2023款C01、C11、T03的上市，零跑汽車4月交付新車8,726臺，環比大漲41%，排名上升4位至第四，重回榜單前五。憑極氪001與極氪009兩款車，極氪汽車銷量環比上漲21.6%達8,101輛，排名上升2位至第五。位...

2023年上半年收官,進入7月,國內主要新能源車企陸續發布了6月以及上半年整體的交付量數據。在這場“期中考”里有一家車企的成績引起了我們的注意,那就是零跑汽車!根據數據顯示,零跑汽車全系6月交付新車13209臺,同環比均增長,創下歷...

6月20日，零跑汽車官方宣布第20萬臺交付達成。除此之外，近期零跑還宣布了多件好消息。在技術合作上，近日，零跑與全球性技術公司采埃孚集團簽署戰略合作協議，雙方將在乘用車智能底盤領域展開緊密合作，共同開發...

三、零跑曾經掉隊的零跑汽車，當前銷量進一步恢復。4月交付8,726輛，同比微降4.0%，環比提升41.4%，后續銷量或實現同比正增長。1-4月，共交付19,235輛。自交付以來，零跑歷史累計銷量為182,223輛。4月零跑新車銷量中...

未來零跑汽車共有A、B、C三個平臺,A級車,B級車,C級車。C級車會用上零跑全域自研最新的核心技術,從三電開始,電池上,零跑所有的B系同樣會沿用CTC的技術,而且是CTC2.0技術,整體的輕量化比現在的CTC1.0做得更好。電驅會采用新...

零跑汽車聯合創始人、董事、總裁吳保軍2021年9月3日-5日，由中國汽車技術研究中心有限公司、中國汽車工程學會、中國汽車工業協會、中國汽車報社聯合主辦，天津經濟技術開發區管理委員會特別支持，日本汽車工業協會、德國汽車工業...

不過，和造車相比，"造芯"同樣是一個資金重度投入的過程，而零跑自成立以來的融資情況并不樂觀。尤其是當有限的融資既需要支撐"造車"，又需要支撐"造芯"，極容易出現短板現象。在每日經濟新聞對零跑的報道中顯示，零跑汽車...

夢想還是要有的，萬一實現了呢？對于造車新勢力來說，在銷量無法獲得爆發增長的情況下，通過資本市場獲得融資未嘗不是一個自救的好辦法。只不過，零跑汽車能否如愿登陸科創板，自己可是說了不算。對于零跑汽車未來的走向，車友...

12月4日，零跑汽車副總裁王穎在接受媒體采訪時透露，零跑汽車正計劃在2021年登陸國內科創板IPO，預計在明年6月申報，最快將有望在明年年底實現上市。同時有消息顯示，近期零跑汽車也在洽談B輪融資，目標是融資規模超過30億元。