埃及的外匯收入

埃及95%的國土是沙漠,靠什么養活上億人口?

它是連接歐洲、亞洲及非州三大洲的交通樞紐，把紅海與地中海相通，印度洋和大西洋也都在其中，每天大量的船舶通往運河，是全世界最有經濟價值的國際水道。埃及有很多外來人員來此務工，為埃及獲得了大量的外匯收入。埃及人口...

蘇伊士運河名列前茅.蘇伊士運河是埃及經濟的“生命線”和“搖錢樹”.過往船只通行費,多年來一直與僑匯、旅游、石油一道成為埃及外匯收入的四大支柱.現在運河每天為埃及政府收進200萬美元的外匯.船過運河按噸位繳納通行費,還要...

直到1954年，埃及在納賽爾的領導下發起了運河國際化運動。1956年，在美蘇兩國的巨大壓力之下，英法這才灰溜溜將運河主權和控制權交給了埃及，該運河每年可以埃及帶來50億美元的收入，成為了埃及的經濟支柱之一。

據埃及專家估計，迄今埃及的外匯收入損失已達5億美元，預計到2002年6月底的累計損失將達到約20億美元。沙姆沙伊赫20年的變遷，以及數月國際形勢的變化充分說明，一個穩定團結的國內環境，...

主要旅游點有金字塔、獅身人面像、愛資哈爾清真寺、古城堡、希臘羅馬博物館、卡特巴城堡、蒙塔扎宮、盧克索神廟、卡納克神廟、王陵之谷、阿斯旺水壩等。旅游收入是埃及外匯的主要來源之一。埃及的交通運輸十分便利。海陸空運輸能力...

：2.3人均國內生產總值（2012年）：2578美元貨幣名稱：埃及鎊匯率(2013年3月)：1美元≈6.7埃鎊通貨膨脹率(2011年)：10.1失業率(2012年第四季度)：13.5外匯儲備(2013年5月底)：160億美元[5]...

為達這一目標，埃及旅游部將加強旅游項目開發，包括開展生態旅游和醫學旅游等。重慶調查公司，同時，埃及還將鼓勵私人資本投資埃及旅游項目，并逐步減少政府部門在旅游項目中的參與力度。目前，旅游業是埃及外匯收入的重要來源，...

旅游收入是埃及外匯的主要來源之一。埃及的交通運輸十分便利。海陸空運輸能力增長較快。鐵路全長7000千米。開羅第一條地鐵全長42.5千米,第一期工程已于1987年9月竣工通車。公路全長4萬多千米。有海港7個,年吞吐量3050萬噸,主港口有...

蘇伊士運河全長約190公里，河面平均寬度為135米，平均深度為13米。蘇伊士運河從1859年開鑿到1869年竣工。蘇伊士運河收入是埃及政府主要的外匯收入來源之一，與旅游、僑匯和能源一起構成埃及經濟的4大支柱。

埃及服務業是主要產業，但是大部分人從事農牧業，埃及工業欠發達，主要有一些輕工業工廠。埃及賺外匯主要靠農產品出口、旅游業、僑匯、蘇伊士運河收費。3、南非。南非在非洲是非常發達的，工業是支柱產業，工業中采礦業是主要...